年末キャンプ確定! 複雑な事情と理由がありまして…(^^ゞ 




この年末は受験生がいる我が家では、

泊を伴うような大がかりなお出かけ(キャンプを含みます)は、無理かと考えていました。




しかし、その受験生であるおちゃん、最近は学業でのがんばりが目覚ましく、

最新の模試では志望校の合否判定でS評価を受けたとのこと。


でもまだ油断はできません。




入試ではペーパーテストだけでなく、実技試験もある学校なのです。


画塾の冬期講習も受講するので、やはりこの年末年始、我が家のおちゃんは受験対策一色です。



彼女が歩もうとする畑と同じところを歩んできた父であるワタクシとしては、

サポートしなきゃという思いを持ちつつも同類であるがゆえ、

余計な口を出してしまうことも多々あったりして、この環境はあまり良くないなぁと感じつつも、




ついつい彼女のデッサンを目にしてしまい、見てしまった決定的な欠点を指摘してしまったり… 



しかしもうひとつ、

我が家の子どもたちの中で、気になっている事案があります。




その事案というのは彼。末子くんです。これについてはママさんも悩んでいたところ。



上のはワタシが近所の公園やらキャンプ場やらで鍛え上げた結果、

何とかこれに乗れるようになりました。




自転車。もちろん補助輪なしですね。




補助輪なしの自転車に乗れるようになったのは4年半以上も前で、

彼が小学2年生になったばかりの4月のこと。




はもっと早く、小学1年生5歳頃には補助輪を外していたことを憶えています。



が、小2になって半年以上が経つ彼、

いまだに補助輪なしの自転車に乗れません。




この画は彼がまだ保育園児だった時の物ですが、

今もほぼ同じような状態です。

そして身体も大きくなったので、この時の自転車はすでに体格的に不適合。





幸か不幸か、我が家の周りは坂道が多い場所なので、子どもが自転車を楽しむには不利な環境と言えるのでしょう。

確かに子どもたちの友だちが我が家に遊びに来た時も、自転車で乗り付ける子どもはほとんどいませんでした。

それゆえか、交通事故に遭う子どもは、他と比べて少ない地域でもあります。



しかし自転車という乗り物は、いろいろな意味で徒歩の次に獲得すべき移動手段と考えます。

(身体面や認知面で差しさわりがある方はそうではないかもしれません。)


この考えは、3人の子どもたちに対して、我々夫婦が共通理解しておりまして、

が乗り越えたタイミングを末子がすでに逸していることは、

早急に解決しなければならない状況であるとの結論に達しました。




もう赤ちゃんじゃないからね… 





てんやわんやしている2020年東京五輪の会場選びの中で、

いち早く自転車競技会場に決定したこの場所あたりで… 





年末は末子とチャリ合宿、決定です。







家族会議の結果、年末チャリキャンプにて、

パパに大命題が下されてしまったようで、すでに予約も完了済みです。


が… サイスポに行かなくてもこのキャンプ場ならジュニア用MTBの貸し出しもありますから、

敷地内の平地で鍛錬させるのもアリでしょう。




でも、ちょっと待ってね。

ふとこの記憶が蘇りました。




キャンプ場からほど遠くない場所で、

こんな美味しい海鮮をいただくことができる場所だった♪ 



この情報を家族会議終了後に彼の耳元で囁いたところ… 




付いてくると決めたようです。


上はまだが今の末子と同じ歳だった当時の画ですが、

新鮮な海鮮丼という対価をもって、先達としてコーチの役を買ってくれるらしい。




どうぞヨロシクおねがいします (^∧^)





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記事の訂正告知です。

本夕から聞き取ったところ、小学生になるより2年も前に、補助輪なしに乗れていたことが判明しました。

ワタシの記憶が曖昧だった。不甲斐ない父を許してくだされ…(T.T) 







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tag : 年末 キャンプ 年始 自転車 補助輪 チャリ サイスポ 東京五輪

低標高の通年営業キャンプ場はまだ夏タイヤでも大丈夫なの?




施設設備の改変が著しいキャンプ場です。




4,130円というのは、ソロで1泊の料金としては高すぎると思いますが、

ここ数年で給湯施設やAC電源付きサイトを増設したり、

道志渓谷では養生が難しい芝サイトを造成したりと、

施設の拡充を図られてますから、こういう金額となって利用者にはね返ってくるのでしょう。




いつか設備拡張の元が取れたら、

以前のようなおサイフに優しい休暇村に戻って欲しいなぁと、切に願っております。




さてこのテント、デフォルトのサックに戻っての撤収は実に久しぶりのこと。




雨に濡れたり結露しまま乾き切らなかったりで、

ポリ袋と仲良しになってましたが今回は大丈夫。

ミニスクイージーを駆使して結露を水切りしたのが効きました♪ 




これら2つの幕体がデフォルトの収容袋に収まったまま持ち帰れることに、

感動に近い感情を憶えたのですが… 


テントと同時に使っていた、このアイテムだけはどうにもなりませんでした。




グランドシートに使っているタイベックシートです。


ファーリット3が乾燥撤収できたのはスクイージーのおかげだけではありません。

透湿と防水の両方の機能が備わるタイベックシートが、

ファーリット3のインナーテント床下を結露から守ってくれたのですが… 





低温の地面で使用したせいか、はたまた早朝の降雨のせいか… 

ファウデのサックに同梱できないくらいのしっとり感が残ってしまいました。


PVCやポリコットンは許容範囲ですが、タイベックはスクイージーで水切りできませんからね…(^^ゞ 

タイベックシートだけは自宅に持ち帰った後、駐車場のフェンスで乾かすことになります。



なお楽天で探せるのは幅1メートルのタイベックばかりで、

グランドシートとして使うには幅が狭すぎます。やはり快速さんちで求めた方が良いかもしれませんね。




青根キャンプ場のチェックアウト定刻は11時ですが… 





やはり今朝方の雨が響いたのでしょう。

周囲のサイトではこの時刻になっても、幕体乾燥に苦労されている方の姿が多く見えました。





スクイージーやタイベックシートが効いたということでしょう。




ワタシはおかげさまでアウト定刻の11時前に撤収を完了しております。



退出しようと発進してすぐ、こんな物を見つけてブレーキをかけました。




幸せの釜戸」とのこと。後で青根キャンプ場HPを見て知りましたが… 




かまど とも呼ばれているらしい。良く見りゃハート形の石なんですね。



緑の休暇村を出てしばらく進み、後続車両がいないことを確認して、

再びブレーキをかけ停車します。





この時季のこの場所で、こんな残雪を見ることになるとは… 





道志みちの相模原側からこのキャンプ場にアクセスした場合、

県道76号線を通ることになりますが、この道路、

冬季はけっこうな確率でこんな風に路面が濡れている場合があります。




日当たりが良くない場所が多く、山側から湧水が注いでいる箇所もあったりしますからね… 




通年営業の青根キャンプ場は標高が低い場所に立地しており、

冬季も営業しています。






ウチのデリカ、実は今回は… 




あえて夏タイヤで青根キャンプ場を訪問… 


ではなくて、ちょうど前週末が定期点検で、

そのついでにスタッドレスへとタイヤ交換を済ませてました。





冬タイヤへの換装、今年は早すぎたかと思っていたのですが、

その4日後にまさか関東に積もるほど降雪があるとは… 

通勤でも使っている車です。石橋を叩いたおかげで県道76号線の濡れ色が光る道路も問題なく走れました。




今シーズンはラニーニャが起きている冬です。もしかしたら年内にまた積雪することもあるかもしれません。





青根のような、低標高にある通年営業キャンプ場に赴く場合でも、

冬タイヤに替えられていない方、早めに対策された方が良いかもですよ。






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